Formation sécurité routière sur asphalte

Avant chaque prestation MCPA FORMATION fournit une fiche de renseignements pour mieux connaître son stagiaire. Après un premier contact, MCPA FORMATION définit avec son stagiaire d’une orientation particulière du stage si nécessaire toujours à partir du programme de base peut ainsi adapter sa formation.

PARTICULIERS

  • 1. ORGANISATION ET DEROULEMENT

    • Stage d’une ½ journée (souplesse des horaires)
    • 6 stagiaires par formateur maximum
    • Stage composé de deux parties :
      > 25% de partie théorique en salle sur les règles de sécurité, le comportement du conducteur. Et les connaissances et exploitation technique du véhicule
      > 75% de mise en pratique à bord d’un véhicule sur parcours routier et atelier sécurisés
    • Synthèse de stage avec fiche d’évaluation individuelle
    • Remise attestation de stage
    • Suivi de formation
  • 2. MOYENS PEDAGOGIQUES ET TECHNIQUES

    • Cours théoriques dispensés à domicile
    • Mise à disposition d’un site asphalte sécurisé
    • Mise à disposition d’un véhicule type « berline » ou utilisation du véhicule du stagiaire
    • Matériels d’ateliers (cônes, etc.)
    • Support informatique (Powerpoint)
    • Rétroprojecteur

PROFESSIONNELS

  • 1. ORGANISATION ET DEROULEMENT

    • Stage d’une ½ journée (adaptation aux horaires des salariés)
    • 6 stagiaires par formateur maximum
    • Possibilité de plénières de groupe
    • Formation valable du véhicule de société (2pl) aux minibus (9pl)
    • Stage composé de deux parties (Possibilité d’adapter le programme suivant les besoins de l’entreprise) :
      > 25% de partie théorique en salle sur les règles de sécurité, le comportement du conducteur. Et les connaissances et exploitation technique du véhicule
      > 75% de mise en pratique à bord d’un véhicule sur parcours routier et atelier sécurisés
    • Synthèse de stage avec fiche d’évaluation individuelle
    • Remise attestation de stage
    • Suivi de formation
  • 2. MOYENS PEDAGOGIQUES ET TECHNIQUES

    • Cours théorique dispensé dans les locaux de l’entreprise ou possibilité de mise à disposition d’une salle
    • Possibilité d’exercice au sein même de l’entreprise si celui-ci s’y prête ou mise à disposition d’un site asphalte sécurisé
    • Mise à disposition d’un véhicule type « berline » ou utilisation d’un véhicule d’entreprise
    • Matériels d’ateliers (cônes, etc.)
    • Support informatique (Powerpoint)
    • Rétroprojecteur

COLLECTIVITES

  • 1. ORGANISATION ET DEROULEMENT

    • Stage d’une ½ journée (adaptation aux horaires des salariés)
    • 6 stagiaires par formateur maximum
    • Possibilité de plénières de groupe
    • Formation valable du véhicule de société (2pl) aux minibus (9pl)
    • Stage composé de deux parties (Possibilité d’adapter le programme suivant les besoins de la collectivité) :
      > 25% de partie théorique en salle sur les règles de sécurité, le comportement du conducteur. Et les connaissances et exploitation technique du véhicule
      > 75% de mise en pratique à bord d’un véhicule sur parcours routier et atelier sécurisés
    • Synthèse de stage avec fiche d’évaluation individuelle
    • Remise attestation de stage
    • Suivi de formation
  • 2. MOYENS PEDAGOGIQUES ET TECHNIQUES

    • Cours théorique dispensé dans les locaux de la collectivité ou possibilité de mise à disposition d’une salle
    • Possibilité d’exercice au sein même de l’entreprise si celui-ci s’y prête ou mise à disposition d’un site asphalte sécurisé
    • Mise à disposition d’un véhicule type « berline » ou utilisation d’un véhicule de la collectivité
    • Matériels d’ateliers (cônes, etc.)
    • Support informatique (Powerpoint)
    • Rétroprojecteur

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